• 市中心部のトランジットモール化によってトラムと乗合バスの利便性を図り、郊外に公共駐車場を完備してパーックアンドライドを徹底させ、レギオカルテという域内の交通機関乗り換えが自由にできる定期券の発行（月額約5300円）している。公共交通機関が市内中心部や中央駅に集積され、マイカー交通の集約化が図られている。

• 掲載の交通マップは、中心部からバランスよく5方向に幹線網が敷かられ、その沿線に街がほどよく張り付いている。コンパクトな交通体系を形成していることがわかる。

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